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杭州地鐵5號線全線40個站點，是至今杭州地鐵線路中單線最長的一條線，穿越7個城區(qū)，其中主城區(qū)分布19個站點;40個站點中有16個為換乘站，可與1號線、2號線、6號線等地鐵線路換乘，堪稱"換乘之王"。

其中一期工程自余杭區(qū)中央公園站至蕭山區(qū)香樟路站，線路全長48.6公里，是一條貫穿"主城西北、主城中心區(qū)南北向、江南副城"的軌道交通骨干線，在蕭山區(qū)香樟路站與杭州至柯橋城際鐵路換乘。二期工程自一期工程中央公園站(不含)至綠汀路站，與杭州至臨安城際鐵路和杭州地鐵3號線換乘。線路全長3.2公里，設(shè)置2個地下站(綠汀路站、創(chuàng)新路站)。西延工程自綠汀路站(不含)向西延伸至老余杭、南湖邊，主要沿鳳新路、文二路、水鄉(xiāng)北路敷設(shè)，線路全長5公里，設(shè)車站2座，全部為地下線。

杭州地鐵5號線一期工程施工工期為60個月，2014年12月開始建設(shè)，計劃2019年底試運營。二期工程計劃于2017年底開始建設(shè)，計劃2019年底試運營。 西延工程計劃于2022年亞運會前建成通車。 2018年4月，杭州地鐵集團表示，杭州地鐵5號線一期工程計劃分段投入運行，其中，中央公園站到沈半路站計劃先行投入運行。