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信息來源：中國江蘇網(wǎng)?????????????????? 發(fā)布日期：2015.08.12?

??? 　中國江蘇網(wǎng)8月12日訊(黃威)今天上午，在新建連鹽鐵路海州站段，一片重達(dá)148噸的水泥預(yù)制T型梁，被架橋機穩(wěn)穩(wěn)地吊裝到了鐵路橋墩之上。據(jù)了解，這是連鹽鐵路全線吊裝的第一片梁，標(biāo)志著連鹽鐵路施工進(jìn)入了全新的階段。?
　　今天上午，記者在現(xiàn)場看到，連鹽鐵路二標(biāo)的橋墩大部分已經(jīng)完工，高大的橋墩成兩行密集排列，蔚為壯觀。一條鋪架鐵軌順著橋墩向前延伸，一列火車頭從預(yù)制場拉著巨大的水泥預(yù)制T型梁前往吊裝地點。?
　　負(fù)責(zé)T梁安裝的中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部四分部經(jīng)理廖德均告訴記者，鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)連鹽鐵路贛榆至響水段的T梁鋪架以及施工軌道的鋪設(shè)，因為每一片T梁都很重，必須要用專門的施工鐵軌，將T梁從預(yù)制場吊裝到專用的列車上，用火車頭拉到施工現(xiàn)場，T梁鋪架到哪里鐵軌也必須延伸到哪里。目前，每天可以保證平均鋪架12片梁，換算成距離也就是45米左右。鋪架開始也就標(biāo)志著線下工程階段性結(jié)束，開始進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)架梁，鋪架完成之后鐵路的土建部分主體就完工了。?
　　記者了解到，為快速推進(jìn)連鹽鐵路工程，T梁鋪架開始后，將有3臺架橋機上線作業(yè)。其中，1號架橋機鋪架區(qū)段為連云港至海州(右線)、連云港至贛榆北、海州至贛榆左線繞行地段、磷礦專用線；共架梁2192孔，鋪架時間為2015年9月1日至2017年1月16日。2號架橋機鋪架區(qū)段為海州至響水，共架梁2858孔，鋪架時間： 2015年7月1日至2017年1月17日。3號架橋機鋪架區(qū)段：包莊上、下行聯(lián)絡(luò)線、贛榆港區(qū)支線及疏解線、徐圩港區(qū)支線及疏解線；共架梁825孔。鋪架時間：2016年7月15日至2017年5月15日。?
　　記者還了解到，根據(jù)蘇北鐵路公司總體施工計劃安排，連鹽鐵路將于2017年9月13日竣工，具備開通條件。目前，焦莊隧道、跨港城大道特大橋、跨連徐高速特大橋、跨242省道特大橋及連云港站站改等一批重難點、控制性工程進(jìn)展順利。?
　　在連鹽鐵路連云港段鋪架工程啟動動員大會上，副市長徐家保說，今年，是我市鐵路建設(shè)極為重要的一年，連鹽、連鎮(zhèn)、青連三條鐵路同時推進(jìn)，年度總投資達(dá)80億元，隴?？蛯Ｐ爝B段項目推進(jìn)取得重大突破，有望年底開工。這幾條鐵路建成之后，我市將成為我國東部沿海地區(qū)新的鐵路樞紐。

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