2016年06月16日?? 來源:央廣網(wǎng)?? 岳旭輝 張曉東 李斌王震
????? 央廣網(wǎng)山西太原6月16日消息(記者岳旭輝 晉城臺記者張曉東 李斌王震)
????? 今天上午11時30分,隨著全國勞動模范畢臘英宣布“太原至焦作鐵路工程開工!”,太原至焦作鐵路工程項目山西高平市神農(nóng)鎮(zhèn)神農(nóng)隧道施工現(xiàn)場汽笛長鳴,施工機械刨下了第一鏟土,太焦高鐵正式開工建設(shè)。
山西省省長李小鵬,省委常委、常務(wù)副省長高建民,中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房出席了開工儀式。
? ? 新建太原至焦作鐵路項目是國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,線路北起山西省太原市,向南依次經(jīng)晉中市、長治市、晉城市三個地級市,穿越太行山后接軌于河南省焦作市鄭焦城際鐵路焦作站,線路全長358.761km,其中山西省境內(nèi)線路長度為325.35km,河南省內(nèi)線路長度33.411km,工程投資預(yù)估算總額為431.3億元,建設(shè)工期四年半,鐵路等級為高速鐵路,正線數(shù)目為雙線,設(shè)計行車速度為250公里/小時,設(shè)計運輸能力為4000萬人/年,全線共設(shè)13個車站,分別為太原南站、新鳴李、晉中、太谷東、榆社西、武鄉(xiāng)西、襄垣東、長治東、長治縣、高平東、晉城東、博愛、焦作等。
? ? 太原至焦作鐵路項目建成后作為山西南出的主要客運通道,串聯(lián)晉、豫兩省,連接山西太原和河南中原兩個城市群,形成呼和浩特至大同至太原至鄭州快速客運通道,進一步增強山西、蒙西和中南、華東地區(qū)間的聯(lián)系。
? ? 據(jù)了解,太焦鐵路項目有利于以山西長治、晉城為核心,以太焦綜合運輸通道為軸線的晉東南城市群積極融入中原經(jīng)濟區(qū),充分發(fā)揮山西東南部面向東部沿海地區(qū)開放合作門戶與橋梁作用,對促進晉豫兩省區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,加快晉東南地區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級具有積極意義,同時,太焦鐵路項目的建設(shè),對促進晉東南及焦作地區(qū)旅游經(jīng)濟發(fā)展也具有重要作用。
? ? 根據(jù)測算,太原至鄭州旅客運輸目前以公路為主,鐵路、民航為輔。選擇公路的占到近九成、鐵路不足一成。太焦高鐵開通后,山西境內(nèi)的長治、晉城的人員流動將急劇增加,客運量將呈幾何級增長。
? ? 晉城市發(fā)改委主任秦李芳表示,太焦高速鐵路將大大縮短晉市與中東部地區(qū)的時空距離。晉城至太原將由現(xiàn)在的7個多小時縮短至1小時左右,晉城至鄭州的用時將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至1小時以內(nèi),這意味著晉城將可以同時融入鄭州、太原兩個大城市的1小時生活圈,對于經(jīng)濟交往、轉(zhuǎn)型發(fā)展、人才引進等都將起到不可估量的作用,極大的提升人民群眾的幸福感和獲得感,百姓出行、觀光旅游更為方便便捷。
?尤為重要的是,太焦高鐵開通后,將極大地提升山西省的能源輸出能力。山西是全國重要的煤炭、煤化工基地,生產(chǎn)的煤炭大部分通過既有的太焦鐵路外運,少量通過公路運輸。太焦高鐵建成后,將與現(xiàn)有鐵路線合理分工,太焦高鐵將承擔(dān)大量客運任務(wù),既有太焦鐵路線將實行客貨分離,以貨運為主,這也將大大提升運力,實現(xiàn)運輸效益最大化。