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滬寧城際高速鐵路，又稱滬寧高鐵、滬寧城鐵、滬寧城際，官方名稱為"滬寧城際高速鐵路"，是一條連接華東兩大城市上海市與南京市的城際鐵路客運(yùn)專線，中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中"四縱四橫"快速客運(yùn)通道的滬漢蓉快速客運(yùn)通道中的一段。中國第二條城際鐵路，也是中國最繁忙的高鐵線路。

上海至南京之間原有的滬寧鐵路始建于1898年(清光緒二十四年)，民國時(shí)期為"京滬鐵路"，是中國最早建設(shè)的重要鐵路干線，在全國的鐵路網(wǎng)中滬寧之間的鐵路亦是最緊張、最繁忙的干線，沿線受益人口近六千萬人。

滬寧高鐵于2010年7月1日正式通車，運(yùn)營里程301公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，工程投資總額394.5億元。全線鋪設(shè)無砟軌道，采用世界上最先進(jìn)的高速動車組運(yùn)行，是世界上標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長、運(yùn)營速度最快的城際高速鐵路。

從南京到上海共設(shè)33個(gè)車站，其中首批建設(shè)21個(gè)車站，并預(yù)留10個(gè)車站(另有2個(gè)跨線車站)。