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武廣客運(yùn)專線

2020年01月07日文章來源:原創(chuàng)文章

武廣客運(yùn)專線,簡(jiǎn)稱武廣高鐵,是京廣客運(yùn)專線中武漢--廣州段的組成線路,是中國(guó)"四縱四橫"高鐵客運(yùn)專線網(wǎng)中第一個(gè)開通的時(shí)速350km/h的高速鐵路,武廣高鐵位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),全長(zhǎng)1069公里,投資總額1166億元。

2009年12月9日試運(yùn)行成功,并于當(dāng)月26日正式開通運(yùn)營(yíng),最高試驗(yàn)速度達(dá)到394公里/小時(shí),在試驗(yàn)期間武漢到廣州最短用時(shí)僅需2小時(shí)46分鐘。武漢至廣州區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間由原來的十幾個(gè)小時(shí)縮短到3小時(shí),武漢到長(zhǎng)沙直達(dá)約1小時(shí),長(zhǎng)沙到廣州直達(dá)僅需2小時(shí)。武廣高鐵的開通,標(biāo)志著我國(guó)首次將G字頭的高速動(dòng)車組列車投入運(yùn)營(yíng)中,成為當(dāng)之無愧的"中國(guó)第一速",我國(guó)的高鐵建設(shè)從此進(jìn)入新時(shí)代。

武廣高鐵與京廣高鐵北段、京滬高鐵、京九高鐵、沿江高鐵、武九客運(yùn)專線、西武高鐵等構(gòu)成了我國(guó)東西部地區(qū)密集的高速鐵路網(wǎng),完善武漢至周邊中心城市的放射狀、大能力、高標(biāo)準(zhǔn)通路,推動(dòng)武漢高鐵網(wǎng)形成"米"字形狀。