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銀西鐵路

2020年01月09日文章來源:原創(chuàng)文章

銀西高鐵西安北站預(yù)留銀西場引出,并行西成客專向西北延伸,經(jīng)空港新城、禮泉、乾縣轉(zhuǎn)向北,過永壽、彬州市進(jìn)入甘肅省,經(jīng)寧縣上董志塬至慶陽,穿董志塬而下抵慶城,溯環(huán)江經(jīng)曲子、環(huán)縣、山城而上翻越煙墩山,過甜水堡進(jìn)入寧夏,經(jīng)惠安堡(太陽山)、吳忠、靈武至河?xùn)|機(jī)場設(shè)地下站,轉(zhuǎn)向西跨黃河進(jìn)入市區(qū),沿南繞城高速公路及包蘭鐵路接入銀川站

西安北站至銀川站正線長度618km,全線共設(shè)車站20處(含西安北站、銀川站),新建特大、大中橋244.40km/188座,隧道143.85km/34座,橋梁隧總長388.25km,橋隧比62.97%。

新建銀川至西安鐵路調(diào)整可行性研究全線估算總額8233895.71萬元,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為13284.76萬元/正線公里。

2018年7月12日,銀西高鐵漠谷河2號特大橋19號墩至20號墩首孔56米預(yù)制膠接拼裝簡支箱梁最后一個節(jié)段完成拼接。