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武漢軌道交通7號(hào)線，是武漢市第四條穿越長江的地鐵，北起黃陂前川，南至江夏紙坊。7號(hào)線由三部分組成:一期工程、二期工程(紙坊線)和三期工程(前川線)。

一期工程北起園博園北(東方馬城)站，南至野芷湖站，線路全長31公里，全部地下線，共設(shè)19座車站，途徑武漢市的東西湖區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)、江岸區(qū)、武昌區(qū)和洪山區(qū)，設(shè)有長豐停車場(chǎng)和野芷湖車輛段。7號(hào)線一期工程總投資達(dá)321億余元，是武漢投資最高的市政交通項(xiàng)目。

紙坊線又被稱為7號(hào)線南延線、7號(hào)線二期工程，由野芷湖站出發(fā)繼續(xù)向南延伸，先后途徑洪山區(qū)、江夏大橋新區(qū)和紙坊，止于青龍山站，線路長約16.9km，設(shè)站7座，設(shè)紙坊停車場(chǎng)，全部為地下線。

前川線又被稱為7號(hào)線北延線、7號(hào)線三期工程，起于黃陂廣場(chǎng)，經(jīng)前川、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃陂盤龍城、金銀湖，止于一期工程起點(diǎn)園博園北站。線路全長約36.2km，設(shè)站11座(預(yù)留一座)、前川車輛段，新建主變一座，預(yù)留橫店停車場(chǎng)。地下線長約10.6km，高架線長約25.6km。

武漢地鐵7號(hào)線一期工程于2018年10月1日正式開通運(yùn)營。二期工程(紙坊線)于2018年12月28日開通運(yùn)營。