? 信息來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)?????????????????? 發(fā)布日期：2015.08.12? ? ????? 隨著近年來(lái)鐵路建設(shè)步伐不斷加快，以武漢為中心，正在形成至京津、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)的4至5小時(shí)左右快速客運(yùn)交通圈，以及至鄭州、長(zhǎng)沙、南昌、合肥等中部省會(huì)城市2至3小時(shí)的快速客運(yùn)交通圈。而且隨著武漢與成都等地?cái)y手打造鐵水聯(lián)運(yùn)的物流新模式，更將助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。? 8月7日6時(shí)，今年第41趟“中歐班列”滿載著武漢城市圈企業(yè)的物資，從武漢鐵路局集裝箱中心站疾馳北上，開(kāi)往歐洲交通樞紐城市——杜伊斯堡。? 這是繼東風(fēng)集團(tuán)整車、富士康電子產(chǎn)品、冠捷顯示器、武鋼特種鋼材
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2015年08月20日 新聞來(lái)源：川北在線原創(chuàng) 高鐵網(wǎng)（Gaotie.cn）08月20日訊： 在馬來(lái)西亞霹靂州華都牙建成完畢的中國(guó)鐵路軌道裝備整車首個(gè)海外制造基地，正處于熱火朝天的生產(chǎn)中，具備年產(chǎn)100輛、架修150輛軌道列車能力，與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展同呼吸、共命運(yùn)，并努力建成“一帶一路”上的示范基地。（8月18日中國(guó)新聞網(wǎng)） 中國(guó)鐵路海外建廠無(wú)疑是鐵路高速發(fā)展的又一表現(xiàn)。而與馬來(lái)西亞合作建廠，則充分展現(xiàn)了兩國(guó)之間的友誼，是互利雙贏
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2014 ? ? ?12 月 26 日 10 點(diǎn) 49 分， 蘭新高鐵全線貫通，由中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司研制的 CRH5G 型動(dòng)車組正式亮相。蘭新高鐵將途徑青藏高原，跨越祁連山，這是中國(guó)高鐵首上高原。 此番投入運(yùn)營(yíng)的 CRH5G 型動(dòng)車組， 屬于 CRH5 型動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)系列產(chǎn)品之一，該動(dòng)車組在既有 CRH5A 型動(dòng)車組基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，堪稱升級(jí)版“高寒戰(zhàn)士”， 能適應(yīng)高寒、風(fēng)沙、高溫、高海拔、強(qiáng)紫外線等惡劣環(huán)境。 蘭新高鐵沿線冬季溫度嚴(yán)寒， CRH5G 型動(dòng)車組借鑒世界上速度最快高寒動(dòng)車組—— CRH380B 型高寒動(dòng)車組的設(shè)計(jì)理念，以 CRH5A 型動(dòng)
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2014.10 核心提示：10月12日上午,青榮城際鐵路進(jìn)入動(dòng)車實(shí)車驗(yàn)證階段。 數(shù)字鐵路網(wǎng)訊??10月12日上午,青榮城際鐵路進(jìn)入動(dòng)車實(shí)車驗(yàn)證階段。據(jù)了解,年底前從濟(jì)南到煙威地區(qū)的通行時(shí)間有望由原來(lái)的7小時(shí)縮短至3小時(shí),年客運(yùn)輸送能力達(dá)8000萬(wàn)人次。動(dòng)車實(shí)車驗(yàn)證是聯(lián)調(diào)聯(lián)試五個(gè)階段中的第二階段。
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