2019.05 目前,鄭萬高鐵巫山段桂花雙線特大橋已完成總工程量的70%,預(yù)計今年底將進(jìn)行全橋合龍。 據(jù)了解,桂花雙線特大橋樁基部門已經(jīng)全面完工,大橋周邊邊坡防護(hù)工程已完成,部分橋墩墩身施工已完成,進(jìn)入梁部施工階段。“我們已經(jīng)完成全橋所有樁基、襯臺,目前正在施工墩身以及上部結(jié)構(gòu),截至目前,全橋完成總投資的70%左右。”中鐵二局鄭萬高鐵二分部項目經(jīng)理袁勝彬介紹。 鄭萬高鐵桂花雙線特大橋桂花雙線特大橋全長726米,設(shè)計時速為350公里/小時。據(jù)介紹,目前該大橋建設(shè)進(jìn)展順利,有望在今年底實現(xiàn)橋身合龍。(黃玉兵 方丹)
view more2019.04 相距僅80公里,鄭許融城不是夢??蛇@個夢,鄭許兩地雖秋波暗送多年,卻終未“談婚論嫁”。省人大代表、中共許昌市委書記武國定則表示,今后五年,許昌市將把鄭許融合發(fā)展作為未來發(fā)展的主戰(zhàn)略,著力把許昌打造成為鄭州大都市區(qū)的亮麗“南大門”。記者獨家獲悉,即將正式印發(fā)的2017年許昌市委一號文,更是出臺鄭許融合的諸多實施意見。
view more2019.04 連接吳山廣場和錢塘新區(qū)的杭州地鐵七號線有了新的進(jìn)展。 今天(4月22日)下午兩點,位于錢塘新區(qū)橫一線與塘新線的杭州地鐵7號線8工區(qū)項目部施工現(xiàn)場,巨大的起重機(jī)吊著大型盾構(gòu)機(jī)的零部件,在陣陣歡呼聲中緩緩下井。之后,大約經(jīng)過一個月的調(diào)試后,杭州地鐵7號線錢塘新區(qū)首條地鐵隧道即將正式開挖。 作為“亞運專線”之一,杭州地鐵7號線是杭州客運交通骨干的保證體系,將沿線主城客流的集散中心、高鐵集散樞紐以及江南城的錢江世紀(jì)新城、錢江新城與蕭山機(jī)場等串接在一起,形成一
view more2019.04 記者在市軌道集團(tuán)了解到,地鐵從巖寺到中央公園東站昨天正式開始掘進(jìn)施工,這意味著9號線二期正式全面動工建設(shè)。地鐵9號線二期是連接中央公園和空港新城的地鐵線路,功能是加密空港新城核心區(qū)交通。 串聯(lián)空港到中央公園片區(qū),9號線二期全線都動工了 軌道交通9號線二期起于9號線一期工程興科大道站,全長約8公里,共設(shè)5座車站,分別為春華大道站、蘭桂大道站、中央公園東站、從巖寺站、花石溝站,其中中央公園東站是換乘站,換乘10號線。根據(jù)主城第二輪軌道線網(wǎng)規(guī)劃,9號線二期的功能是有效銜接春華大道片區(qū)、重慶中央公園以及空港佳園公租房等大型商住綜合
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