北線是成蒲快速鐵路，是成都的市域快鐵，是成都市捷運(yùn)系統(tǒng)繼成灌快鐵(成彭線、離堆支線)后第二條市域快鐵。 線路是成都西站-蒲江縣(朝陽(yáng)湖站)，全線位于成都境內(nèi)。 成蒲線由成都軌道交通有限公司(成都地鐵有限責(zé)任公司)與成都鐵路局合資的成都市域鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)與管理，全長(zhǎng)99公里，成蒲鐵路預(yù)計(jì)2018年全線建成通車(chē)。 成都交委網(wǎng)站2017年1月最新回復(fù)透露，受新增工程等因素影響，預(yù)計(jì)成蒲鐵路將推遲到2018年通車(chē)。 南線是川藏鐵路成蒲段，是成雅鐵路段之組成部分。線路是成都南站--彭山縣-蒲江縣(朝陽(yáng)湖站)。
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廈門(mén)地鐵6號(hào)線一期工程為6號(hào)線林埭西站至西柯站段與9號(hào)線同安新城站至新店仔站段的組合線路，線路大體呈西南-東北走向，途徑海滄、集美和同安三區(qū)，串聯(lián)了海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)、杏林老城區(qū)、集美新城、同安新城、同安老城等大型居住區(qū)。線路西起海滄馬鑾灣片區(qū)西邊緣林埭西站，終點(diǎn)為新店仔站，線路正線全長(zhǎng)46.17km，全部為地下線。廈門(mén)地鐵6號(hào)線，2016年12月，馬鑾灣片區(qū)段先行動(dòng)工。預(yù)計(jì)2022 年全線通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，工期 4.5 年(環(huán)評(píng)公示)。
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南寧地鐵五號(hào)線南起經(jīng)開(kāi)區(qū)那洪，北至興寧區(qū)三塘，全長(zhǎng)32公里，共設(shè)25座車(chē)站，其中6座高架站，19座地下站。建設(shè)內(nèi)容:五號(hào)線為邕江南岸的東西方向的骨干線，有力的支持昆侖大道組團(tuán)的發(fā)展。
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洛陽(yáng)地鐵，總體規(guī)劃由4條地鐵線路組成，2016年2月正式上報(bào)到國(guó)家發(fā)改委，2016年8月25日正式獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，標(biāo)志著洛陽(yáng)地鐵順利獲批，洛陽(yáng)成為河南省第二個(gè)，中西部地區(qū)首個(gè)擁有地鐵的非省會(huì)城市。 2016年8月25日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于印發(fā)洛陽(yáng)市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016-2020年)的通知》，該規(guī)劃正式獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。 根據(jù)規(guī)劃，洛陽(yáng)地鐵2號(hào)線設(shè)站19座，其中一期起自經(jīng)三路站，終點(diǎn)至龍門(mén)大道站，長(zhǎng)約18.3公里，設(shè)站15座，投資140.3億元，列車(chē)采用6B編組，一期計(jì)劃2022年建成投入運(yùn)營(yíng)。
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